متابعات: اللحظة نيوز
أعلن وزير البنى التحتية والنقل سيف النصر التجاني هارون عن إطلاق الحكومة لخطة عاجلة لإعادة تأهيل شبكة الطرق والسكك الحديدية في البلاد، مؤكدا أن “حكومة الأمل” نجحت في تحقيق إنجازات كبيرة رغم الظروف الاستثنائية التي تمر بها البلاد.
وقال هارون خلال لقاء مع الصحفيين والإعلاميين بالخرطوم، إن الوزارة تعمل حاليا على صيانة الطرق المتضررة من الحرب بمجهود ذاتي، بالتوازي مع دراسة عروض من شركات محلية وأجنبية لتنفيذ مشروعات جديدة بنظام البناء والتشغيل ونقل الملكية BOT، بهدف إنشاء طرق حديثة ذات اتجاهين وربطها بمشروعات استثمارية طويلة الأجل.
وأشار الوزير إلى أن الموقع الاستراتيجي للسودان يؤهله ليكون محورا للتجارة بين الشرق والغرب، لافتا إلى أن ميناء البحر الأحمر يمثل أقصر بوابة للأسواق العالمية.
وكشف عن خطة لمد شبكات الطرق والسكك الحديدية لربط السودان بدول الجوار، تشمل طريق وادي حلفا – الرنك، وخط سكة حديد من بابنوسة إلى واو ثم جوبا في جنوب السودان، إضافة إلى الربط مع تشاد ومصر.
وأكد هارون تلقي الوزارة اهتماما متزايدا من شركات قطرية وألمانية وفرنسية وروسية وآسيوية للدخول في مشروعات البنية التحتية.
وقال إن تأهيل السكك الحديدية يأتي على رأس أولويات المرحلة المقبلة، ويشمل الخط الرابط بين بورتسودان وعطبرة والخرطوم، مع خطط للتوسع لاحقا نحو كوستي وسنار ومدني.
وفي السياق، أعلن الوزير توقيع اتفاق مع شركة صينية لتنفيذ مشروع صيانة كبري الحلفايا، موضحا أن التكلفة الجديدة للمشروع ارتفعت مقارنة بالسابقة بسبب تغير ظروف التنفيذ ومتطلباته.
وتطرق هارون إلى الأوضاع الاقتصادية، مؤكدا أن الحكومة تمكنت من صرف مرتبات جميع الموظفين رغم تخصيص 80% من الموازنة للمجهود الحربي.
واتهم مليشيا الدعم السريع بالتسبب في ضغوط على سعر الصرف من خلال طباعة العملة وشراء الدولار بأسعار مرتفعة، مشددا على أن السودان لا يزال يمتلك مقومات الصمود وإعادة البناء.